سبمرسیبل پمپ مکینیکل ڈھانچہ

سبمرسیبل الیکٹرک پمپ یونٹ چار حصوں پر مشتمل ہے: واٹر پمپ، سبمرسیبل موٹر (بشمول کیبلز)، واٹر پائپ اور کنٹرول سوئچ۔ سبمرسیبل پمپ ایک سنگل سکشن ملٹی اسٹیج عمودی سینٹرفیوگل پمپ ہے۔ آبدوز موٹر ایک بند پانی سے بھری گیلی قسم ہے، عمودی تھری فیز گلہری-کیج غیر مطابقت پذیر موٹر، ​​اور موٹر اور پمپ براہ راست پنجوں کی قسم یا سنگل کلید بیرل کپلنگ کے ذریعے جڑے ہوئے ہیں۔ مختلف وضاحتوں کے ساتھ لیس تھری کور کیبل؛ شروع کرنے والا سامان مختلف صلاحیت کی سطحوں کا ایک ایئر سوئچ اور آٹو کپلنگ ڈیکمپریشن نیومیٹک ڈیوائس ہے۔ پانی کی ترسیل کا پائپ مختلف قطر کے اسٹیل پائپوں سے بنا ہوا ہے، جو فلینج سے جڑا ہوا ہے۔ ہائی لفٹ الیکٹرک پمپ گیٹ والو کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔
سبمرسبل موٹر شافٹ کا اوپری حصہ ایک بھولبلییا ریت کنٹرول ڈیوائس سے لیس ہے اور کوئیک سینڈ کو موٹر میں داخل ہونے سے روکنے کے لیے ریورس میں جمع ہونے والی دو سکیلیٹن آئل مہریں ہیں۔ آبدوز موٹر پانی سے چکنا کرنے والے بیرنگ کو اپناتی ہے، اور نچلا حصہ ربڑ کے پریشر ریگولیٹنگ فلم اور پریشر ریگولیٹنگ اسپرنگ سے لیس ہوتا ہے تاکہ درجہ حرارت کی وجہ سے دباؤ کی تبدیلی کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے پریشر ریگولیٹنگ چیمبر بنایا جا سکے۔ موٹر وائنڈنگ پولی تھیلین سے موصل ہے، اور نایلان گھر پانی مزاحم برقی مقناطیسی تاروں سے ڈھکا ہوا ہے۔ کیبل کنکشن کا طریقہ کیبل جوائنٹ کے عمل کے مطابق ہے، جوڑوں کی موصلیت کو ہٹا دیں اور پینٹ کی تہہ کو کھرچیں، انہیں الگ سے جوڑیں، انہیں مضبوطی سے ویلڈ کریں، اور ایک تہہ کو کچے ربڑ سے لپیٹیں۔ پھر واٹر پروف چپکنے والی ٹیپ سے 2-3 تہوں کو لپیٹیں، اور باہر سے واٹر پروف ٹیپ کی 2-3 تہوں کو لپیٹیں یا پانی کے بہاؤ کو روکنے کے لیے ربڑ (سائیکل کے اندرونی ٹائر) کی ایک تہہ کو پانی کے گوند سے لپیٹ دیں۔
سبمرسیبل پمپ کے ہر ڈائیورشن شیل میں ربڑ کا بیئرنگ نصب ہے۔ امپیلر کو شنک آستین کے ساتھ پمپ شافٹ پر طے کیا جاتا ہے۔ ڈائیورژن شیل دھاگوں یا بولٹ کے ساتھ ایک باڈی میں جڑا ہوا ہے۔ ہائی لفٹ آبدوز پمپ کا اوپری حصہ چیک والو سے لیس ہے تاکہ بند ہونے کے دوران پانی کے ہتھوڑے سے یونٹ کو پہنچنے والے نقصان سے بچا جا سکے۔ موٹر ایئر ٹائٹ ہے، اور درست سیون بولٹ استعمال کیے جاتے ہیں، اور کیبل آؤٹ لیٹ کو ربڑ کے پیڈ سے سیل کیا جاتا ہے۔ موٹر کے اوپری سرے پر پانی کا انجیکشن ہول، ایئر ڈسچارج ہول اور نچلے حصے میں واٹر ڈسچارج ہول ہے۔ موٹر کا نچلا حصہ اوپری اور نچلے تھرسٹ بیرنگ سے لیس ہے۔ ٹھنڈک کے لیے تھرسٹ بیرنگ پر نالی ہیں، اور سٹینلیس سٹیل کے تھرسٹ ڈسکس جس کے خلاف یہ پیستا ہے، واٹر پمپ کے اوپری اور نچلے محوری قوتوں کو برداشت کرتا ہے۔